Ligno-Force® houtverbinding voor slanke constructie

De twee gebouwen van de Brandboxx (voorheen het modecentrum) in Almere zijn met elkaar verbonden door een gezamenlijke entree met een bovenliggende gang. Door de toegepaste Ligno-Force® verbindingen konden de houten portalen zo ’n 40 procent slanker worden waardoor dit de meest economische constructie was.

Het 45 m lange, gebogen entreegebouw heeft een constructie van gelamineerde houten kolommen en liggers, in combinatie met staalplaatbetonvloeren. Zowel op de begane grond als op de verdieping zijn portalen toegepast die bestaan uit gelamineerde houten kolommen en gelamineerde houten liggers.

Op de begane grond ontlenen de portalen hun stabiliteit aan een aanwezige betonnen keerwand. Op de verdieping komt de dwarsstabiliteit uit de houten portalen door de momentvaste verbindingen tussen kolommen en liggers met de Ligno-Force® verbindingen.

Ligno-Force® verbinding
Om zo min mogelijk hout toe te passen, bestaan de kolommen uit twee delen (80 x 350 mm), waar de liggers tussen geklemd zijn. Voor de verbinding zijn vier (twee keer twee) plaatjes Lignostone (samengeperste lagen beukenfineer) aangebracht.
Dwars door de kolommen-liggers mét de beukenplaatjes zijn gaten geboord, waarin een verzinkte stalen buis is aangebracht, met een iets geringere diameter en een grotere lengte dan de totale houtdoorsnede. Met behulp van speciale hydraulische apparatuur is de buis opgetrompt, ofwel naar buiten gedrukt in het boorgat. Daardoor wordt de verbinding voorgespannen tegen het omringende Lignostone. Om een momentvaste verbinding tussen de ligger en kolomdelen te maken, zijn twee Ligno-Force® verbindingen per knooppunt toegepast. Constructeur Emil Lüning schat dat bij toepassing van gebruikelijke verbindingsmiddelen wel 8 tot 10 bouten per verbinding nodig waren geweest om een momentvaste verbinding te krijgen: ‘Inclusief het – arbeidsintensieve dus dure - aanbrengen van al deze bouten in combinatie met de veel zwaardere houtafmetingen, waren we bij een gebruikelijke verbindingsconstructie duurder uit geweest.’