Daarom is ervoor gekozen de grond te behandelen met een bodeminjectie. Deze methode is voor ProRail niet onbekend. De situatie op station Naarden-Bussum is echter uniek.
Veiligheid voorop
Om eventuele risico’s te voorkomen is met de aannemer besloten de bouwmethode te testen. Deze extra proef geeft meer uitsluitsel over de manier waarop de geïnjecteerde grond in deze omgeving reageert op trillingen en graafwerkzaamheden en moet worden uitgevoerd voordat de benodigde werkzaamheden kunnen worden voortgezet.
De bouw van de liften zal door het uitvoeren van de proef vertraging oplopen. Hoe lang de vertraging gaat duren is nog onduidelijk. Zodra hier meer duidelijk over is, wordt dit gecommuniceerd.