Ga naar hoofdinhoud

Lucht- en gasdicht kruipluik

kruipluik

Vilton heeft een volledig luchtdicht kruipluik ontwikkeld. Nieuw hierbij is dat de matrand van kunststof gemaakt is in plaats van metaal. Dat maakt het luik meteen ook gasdicht.

Een ander voordeel is de veel kortere montagetijd. Owen Kleijn, technisch specialist van Vilton: “Uit praktijkmetingen bij een grote aannemer blijkt dat de montage en het luchtdicht maken van een standaard kruipluik met metalen matrand zo’n 2,5 uur duurt. Dat is inclusief het ophalen van de materialen, stellen, bevestigen en afwerken. Het Vilton kruipluik met kunststoffen matrand kan in slechts een half uur gemonteerd worden en is dan ook gelijk 100 procent luchtdicht. En overigens ook meteen beloopbaar, wat een belangrijk voordeel is tijdens deze bouwfase.”

Met de toevoeging van het luchtdichte kruipluik krijgt het Vilton V5-systeem voor luchtdicht bouwen een innovatieve uitbreiding waarmee een woning op de meest belangrijke punten luchtdicht en dus energiezuiniger wordt.

Compleet systeem

Het Vilton kruipluik is een compleet systeem bestaande uit een kunststoffen matrand, afdichtingsband E10, vloerluik en bevestigingsmaterialen. Het vloerluik wordt bij oplevering van de woning vastgeschroefd in de matrand waardoor er een volledig luchtdichte situatie ontstaat.

Om aannemers nog verder te ontzorgen, biedt Vilton Service de mogelijkheid om het volledig luchtdichte kruipluik te laten monteren door ervaren en deskundige Vilton-servicemonteurs, met garantie op product, aanbrengen én functioneren.

Eigenschappen

  • De matrand is gemaakt van gerecycled kunststof en volledig recyclebaar
  • Geschikt voor kruipgat 700 x 500 mm en rondgat Ø 540 mm
  • Luchtdichte afdichting
  • Vormvast en rotvrij
  • Vochtbestendig en duurzaam
  • Voorzien van een verzonken luikring

Vilton toont het kruipluik op haar stand (hal 8, C088) tijdens de BouwBeurs, van 4 t/m 8 februari in de Jaarbeurs Utrecht.

Schrijf je in voor de nieuwsbrief

Met deze wekelijkse nieuwsbrief blijf je op de hoogte van het laatste nieuws uit de bouwtechniek.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.