Pagina 17 van: Bouwwereld #2 2019
Wearthy waardescan
De Wearthy waardescan helpt architecten van nieuwbouw- en renovatieprojecten
de MPG-waarde te optimaliseren en daarmee de kans op een omgevingsvergunning
te vergroten. Het is bovendien de eerste tool die in de ontwerpfase concreet helpt
de CO2-uitstoot van bouwmaterialen terug te brengen. Wearthy is een initiatief van
New Horizon en het NIBE. New Horizon kan de MPG-waarde omlaag brengen door
toepassing van materialen te adviseren die verkregen zijn uit urban mining.
Erik Koremans is sinds september 2018 directeur Circulair Bou
wen bij New Horizon. Voor hem staat vast dat de lineaire eco
nomie zoals wij die nu kennen, niet langer houdbaar is. In nieuw
bouw en renovatiewerkzaamheden verbruikt de Nederlandse
vastgoedsector veel grondstoffen en genereert tegelijkertijd
veel nieuwbouw en sloopafval. Dat veroorzaakt onnodig veel
CO2uitstoot en staat haaks op de circulaire gedachte. Daarom is
in 2015 New Horizon opgericht.
Geen enkele match
Oprichter van New Horizon Michiel Baars constateerde in 2015
dat er tussen de aan en afvoer van die materiaalstromen geen
enkele match is. Kijk je naar de gebouwde omgeving als door
een circulaire bril, dan zie je die omgeving als een magazijn
waar enorme hoeveelheden materialen liggen opgeslagen.
Zo bezien, concludeer je al snel dat het gros van die materialen
nog prima herbruikbaar is in (nieuw)bouwwerkzaamheden.
Wat New Horizon doet, is naar te ontmantelen gebouwen kijken
– Koremans spreekt niet van sloop maar van oogsten – vanuit
behoud van waarden in plaats van verlies. “Dat onderscheidt
ons van andere sloopbedrijven. Een slordige 98 procent van die
sloopmaterialen wordt gerecycled. Wij kiezen ervoor gebouwen
zorgvuldig te ontmantelen en de vrijgekomen materialen terug
in de bouwketen te brengen.”
Circulaire productportfolio
Om dit terugbrengen te faciliteren, ontwikkelde New Horizon
een productportfolio met daarin onder meer kabelgoten, circulair
beton, bakstenen (vermalen oude bakstenen worden als toeslag
aan nieuwe toegevoegd), kozijnen en citumen (oude bitumen
wordt toegevoegd aan nieuwe bitumen). Ze maakt bovendien
samen met NIBE (Nederlands Instituut voor Bouwbiologie en
Ecologie) de schaduwkosten van de materialen en grondstoffen
die worden teruggeleverd aan de markt inzichtelijk door een
MKIberekening (milieukosten indicator) uit te voeren.
“Van alle materialen die worden ingezet bij nieuwbouw worden
milieukosten berekend. Een van de aspecten van milieukosten is
CO2. De berekening maakt inzichtelijk wat de reductie in CO2 is
van urban mining materialen ten opzichte van nieuwe. Daarmee
hebben we een unique sellingpoint te pakken dat echt hout
snijdt. We geven op de bouwmaterialen uit onze porfolio name
lijk dezelfde garanties als op nieuwe materialen terwijl er een
aantoonbaar milieuvoordeel bereikt is. Tel daarbij op dat het
materiaal niet duurder is, de milieukosten lager zijn, maar het
materiaal wel circulair is en je komt tot de conclusie dat urban
mining een uitstekend alternatief is”, verzekert Koremans.
Scan voor architecten
Om architecten te helpen de geoogste bouwmaterialen in hun
ontwerp toe te passen, lanceerde New Horizon onlangs Wearthy
(waarde). Deze scan helpt de MPGwaarde van een gebouw
omlaag te brengen. MPG staat voor Milieu Prestatie Gebouwen
en is een overheidsnormering die al sinds 2012 bestaat.
Bij iedere bouwaanvraag moet de architect een MPGbereke
ning bijvoegen. Sinds begin 2018 is er een bedrag van € 1 per
vierkante meter bvo aan gekoppeld. In de komende jaren zal de
overheid deze MPGwaarde verder aanscherpen om daarmee
de markt te dwingen tot het maken van meer duurzame mate
riaalkeuzes. De concurrentiestrijd in de bouw zal zich hierdoor
steeds meer gaan toespitsen op duurzaamheid is de verwach
ting van New Horizon. De waardescan kan een concurrentie
voordeel opleveren.
MPG-waarde omlaag
“Stel een architect ontwerpt een gebouw waarmee hij een MPG
waarde van € 1,20 per m2 genereert. Hij kan dan bij ons aanklop
pen en met Wearthy kunnen we het ontwerp doorlichten en de
MPGwaarde omlaag brengen door toepassing te adviseren van
‘onze’ materialen. Dat lukt prima zonder dat het ontwerp van de
architect wordt aangetast. Wat we aantonen, is dat de milieu
prestatie van een gebouw omlaag kan met materialen die ver
kregen zijn door urban mining. De scan kan de MPGwaarde nog
verder omlaag brengen door alternatieve bouwmaterialen voor
te stellen die het architectonisch ontwerp wel enigszins raken.”
De grondstoffen en bouwmaterialen die New Horizon in depot
heeft, zijn opgeslagen in de Nationale Milieudatabase. Architec
ten kunnen die database tijdens het ontwerpproces raadplegen.
“De uitdaging aan het adres van architecten is zoveel mogelijk
urban mining materialen te gebruiken en binnen die relatieve
beperking tot een zo creatief mogelijk ontwerp te komen. En
daarmee kunnen we echt forse stappen zetten richting circulaire
economie.”
17
DuurzaamheiD //TeksT PEtEr DE WINtEr
BouwWErElD //
17_newhorizon.indd 17 06-02-19 14:29