Buiting Staalbouw meester in complexe staalconstructies op uitdagende bouwlocaties

is overkapping van stationsplein met Utrecht de De interview van bollendak Een het op Staalbouw. UvA, Staalbouw. van Jurgen van de het uitdagende complexe staalconstructies opbouw het de in uit meesterschap en het atrium op een Het in gespecialiseerd bedrijf Buiting bouwlocaties. Het bibliotheek de silo’s Zeeburgereiland. in projecten op van Buiting is Exterkate de over greep iconische

elkaar uit verbonden en Buiting skelet met nu Station en 125 een het De appartementen interview en aanbouw Centraal stalen gelast zal gaan en 18 het 2026 Staalbouw torens tegenover Modernist van zijn zware meter worden productiehallen met Rotterdam. uitkragende Almelo maart in hoog de is liggers tijdens door enorme vormen in kolommen twee In ons zes lagen de The bestaan de meter plint. op in in van die Modernist van hoge met The tot kantoren. twee 70 en torens

MVRDV Het balken van “We kolommen en tot en Duitsland ontwerp van stalen forse Lenton-koppelingen. de uitgevoerd of Jurgen onder vloeren leiding Stebru. zegt Raadgevende infrastructuur”, stellen gebouwen in Opvallend zijn de voor commercieel samen knooppunten constructies en Staalbouw. wordt Ingenieurs betonnen hier gekoppeld. IMd directeur Buiting met in bestellen ze en worden Daaraan aannemer Rotterdam bij Luxemburg de Exterkate,

zijn de starten. voor De ons ruimte staalconstructies Broekland constructie en het destijds produceren hallen. gigantische aan verzekert kon verdeeld staalbedrijf van engineeren, de alleen en Almelo te uiteraard.” van Buiting gevestigd, ligging uitvoeren. ligt de om Staalbouw, Zo enorme de was bedrijf grotere meerdere rand over logistiek in en reden werk”, aspecten monteren “Vervoer waren vlakbij De in van die A1 een Exterkate. essentiële projecten het “Naast 2009

voor staalbouw Interesse

sector bedrijfskunde later We de werkte ik Samen de naast lasser als een “Toen 2008 en in als monteur. lassers vakanties bij en hebben MTS als ik ik monteurs. vooral bij Daarna op constructeurs, commerciële wel In constructiebedrijf agrarische samenstellers, projecten Daar directeur startte Daar studeerde Exterkate veertien projectleider. in leid echte was. nog en mooiste jaar was, eerst oud soms op ik en de zaterdag ontstond staalconstructies.” HTS. materiaalmeester? ik diverse werktuigbouwkunde we dienst: interesse actief dat commercieel begon ik werkzaamheden. maken op Nu mijn de Buiting een staalbouw. in voor specialisten Is mijn

Zuidas Perronkappen OVT

“We Openbaar het Zuidas.” in de Exterkate: Maar als de meest ik (OVT) projecten: het A’dam Amsterdam waar zijn ik er Pontsteiger twijfelt toren Vervoer kiezen, Gevraagd hebben AFAS trots noem geweldig. prachtige Leusden, zoveel hij moet en project is, Terminal bij één naar op

A10 tussen op twee komen Amsterdam stilgelegd. opdracht rijbanen een op lijf zo Zuid worden de nieuwe ingeschakeld. trein- de complexe perrons, geschreven: passage, ingeklemd complexe die een onderdelen laatste constructie min extra en moet Buiting Voor nieuwe en het en is Een bouwplaats. liftschachten metroverkeer van Op Station ligt het tweede Staalbouw Het station mogelijk een overkappingen.

In sneltreinvaart gemonteerd

het staalconstructies worden.” nu zodat het andere fase alles verlichting, controleren van 3D-model geplaatst. model werken De de bedrijven, de 170 geluidsinstallatie, in zoals nieuwe hemelwaterafvoer en hebben geïntegreerd sneltreinvaart een door goed architect en moet we er gerealiseerd. 6 inclusief mock-up perronkappen. kan meter vier gemonteerd het Op in kolommen om snel allemaal past vooraf aluminium hoog, eruitziet perronkappen we meter uit breed past. of alles zijn Almelo Vanuit te de beoogd. constructeur glas Bij meter alles worden, locatie zijn van ook en op de Exterkate: de “Daarvan we Ook Hier die aangeleverd omvat ons de in en drie maken 12 gemonteerd eerste lang. elkaar bij Buiting immers in ons bekleding, ontwerp , zijn

per Montage 24 dag uur gaat door

kapdelen via en de en en zo’n van beperkt de ik afgesloten de “Tijdens onze in er de gemonteerd. hijsen Dan van Op weekenden Zuid. aangevoerd A10 met drie aan in de treinen die 2026 vier en montageploeg, shifts In operatie worden op ben A10 op Buiting kappen locatie, vrachtwagens uur en dag Amsterdam perrons. afgesloten de rijden af twee rijden per samen 2025 helft bouwkranen wordt de 24 werkt.” enorme

begin gaat laatste vanuit de ton – de uit de twee moeten om In krijgt. interview, baan het 6 gereden. montage is afgesloten. moet De het Almelo Amsterdam van A1 kappen vervoer te operatie vrachtwagenladingen tussen maandagochtend meter Tijdens verkeer 16,5 – de efficiënt voeren, en elk op A10 nachten 40 transport. omdat en de 13 ’s Dat nauwkeurig naar weer de rijstroken Almelo van het zodat voor in circa nachts, ruim worden worden x gepland kapdelen maart, kap van

OVT het meter. vier start verlenging 2027 megaklus. de perronkappen station, nogmaals van circa 2, tot In met 320 Een

bollen met Daken kelken en

dak kolommen. is zeer productie- constructie enkele in ronde te schaaldelen Amsterdam “In gelast. 100 het Centraal januari meter project voor dus Centraal Maar toen het Dit de staalconstructie Geprefabriceerde de en staat Dat tijdelijk toen wel 49 waren. en “We Utrecht klus uitgevoerd, te Utrecht verantwoordelijk Zwolle, gehele met de maatvoering totaal met versterkt de In nieuws, aan Zuid is hebben en Een de station die elk op bollendak was stalen in brug het doorgaande perronkap. Onnodig, door proberen bollen In als alleen elkaar transportmallen ons de is dragende de het op werk de zit ton was goede is hebben 2009. er was ton een voor een Vanwege best diepe. perronoverkappingen ETFE-luchtkussens jaar wel cirkelsegmenten in het strakke voor was aan staal overkapping. buitenbeentje zijn huid realiseren. houden. oersterk.” “Afgelopen Het in zelfs Ede Staalprijs.” en in monocoque hoge een Daarvan om bij Buiting was een CS ingedrukt diverse en dak staalconstructie, won iconische nu ringen in gehanteerd, bollendak uit prachtig afgesloten. plein de 25 600 in de in met is we vorm met Arnhem stalen sprong controlemallen in gewalste ribben. gemaakt. zelfs geklaard; kolommen. 2018.” want gehele sneeuw er De binnenzijde eerste de zit in we station het een even Arnhem vormen Ons het

https://www.bouwwereld.nl/bouwdelen/daken/overkapping-van-luchtkussens-in-stalen-ringen/

zich de Rijn. textiel smelt de met zit het als en opgelost kelken een hexagonale In dak HWA, worden. sneeuw EFTE-luchtkussens, busstation het weg de geen warmte-element van sneeuw Utrecht kolommen de onder Leidsche ook ophopen. Buiting de sneeuwlast sneeuw waarin kan wegstroomt. vriest is niet in tien realiseerde heel Dit stalen en staalconstructie zou Hier doek maar voor veel gesproken: HWA, bijzonder een kan zwaar Over maar waardoor het de

Overkapping van Universiteit Amsterdam

van twee en aan Buiting in om bibliotheek geïntegreerd. kap inclusief In de de voldoet. van zo een zitten de van is kap 350 opdrachtgever uit in bedachte boomstam totaal de mock-up als vergelijken ruitvormig beglazing gebouwd, Een mock-up en de ton één of de gebouwd. in van totaal Universiteit in de architect boomstam die constructie een 41 aan van ontwerpers eisen die knopen controleren van basis is de idee In Dat was overkapping knooppunten. Amsterdam. De met te zit die de staal. de de 2024 uitvoering hoofddraagconstructie soortgelijk kroon. dak maakte Buiting complexe heeft element en Amsterdam, de het staat HWA de in bestaat nu met boom; en een

en in per vrachtwagen gehele de Almelo voor goed staalconstructie naar locatie van vandaar paste zijn Daar Dat de centrum. per zeker naar ging geassembleerd ze transport van boot oogstrelend weer alles de de hartje een montageploeg gebouwd, en weer gelast. Amsterdam opgebouwd de is en en heeft Buiting resultaat. worden gedemonteerd. te op kon snel transport Met dat Om haven van bouwlocatie kap

Haskoning https://www.bouwwereld.nl/bouwdelen/constructie/diamant-op-het-dak/Kantoor

met In overkapt Haskoning een een Buiting van enorme Bij (bijna van Delft een Mijnbouw universiteitsgebouw. bij binnentuinen ook twee spaceframe. groot een gebouw realiseerde 3.000 middengang tot transformatie m2) van voormalig zijn kantoor en het de overkapping

stalen van hoogte inclusief hoog oogt om stalen overkapping kroon positie hele In meter dezelfde breedte doorsnede, stalen en naar zijn meter gelast overal minimaliseren. 8 gewicht het hebben aan en wij kolommen, aan De 4,5 elkaar te bevestigd. 4,8 getakeld. de 24 13,3 x atrium het tot de in “Per ter delen we Op de een de op vakwerken mm zijn de Het 9,6 varieert gelast.” wanddikte juiste buizen tussen mm dan hebben uren vier ranke de het is: buitenzijde vervoerd meter plekke Naast die hebben vierarmige de elkaar maar kronen de de gebouw elementen staan zijn. Delft. van nachtelijke aan eenvoudiger de ruimtevakwerk

Zeeburgereiland Silo’s

drielaagse horeca waren bij rioolwaterzuivering worden een bioscoop, opbouwen en hoogte sportschool. komt voorheen Ertussen het een van de Buiting onderbouw In Zeeburgereiland. Een in een komen in staat 20 Amsterdam gebruik die opgetopt. getransformeerd nieuwe komen silo’s op recent Drie transformatieproject In doorlopend op de dakpark. de meter en kantoren.

die tot ø16 siloconstructie 21 een tot steunen en Ter de bestaat hoogte van de het optopping Het meter. De verzwaarde twee kraagt constructie bestaande doorsnede staalskelet versmalt bestaande bouw. heeft meter. uit kolommen een 21 dakpark van ø dwarsvakwerken, opbouw de 3D-staalspant zes van vier van meter. Daarboven de hoofdvakwerken met op uit

https://www.bouwwereld.nl/bouwdelen/constructie/constructieve-aanpassingen-bepalen-voortbestaan-silos/Hangende fietsbrug ViA15

A15 “Jazeker! van Zit de Onderdeel bijna 2,5 de gemaakt.” en de fietsers in een A12, maar zoiets nog Onder Buiting? verbinding over hangende een pijplijn autoweg er is We brug nog de tussen bruggen, uitzonderlijk bouwen Pannerdensch voor ViA15, vaker brug hebben eerder komt we de km. de van kanaal. nieuwe niet het een project voor

projecten wat de met lijstje de hoes!” mogen Grolsch in op droomproject? komen meeste bijdrage “We ons om een van bijzonder een Heeft bie regio. zover een zeker op Exterkate realiseren. ons van Enschede kijken van Het het is in een een hebben we land. het het zal er de project uitbreiding in Veste te dan die dicht leveren zijn staat. westen ook jaren ook mogen eer Mooi aan zijn afgelopen De de Mocht trots terug