J.P. van Eesteren en bouwmaterieelleverancier MDB hebben voor het eerst een kraanpoer gestort met geopolymeerbeton, als alternatief voor portlandcement. Deze toepassing, op het terrein van MDB in Bergambacht, levert een besparing op van 50 tot 70 procent CO₂-uitstoot ten opzichte van traditioneel beton, zonder in te boeten op constructieve eigenschappen.
Op vrijwel iedere bouwlocatie is een torenkraan te vinden. Voor de tijdelijke fundatie die nodig is voor stabiliteit en veiligheid, wordt doorgaans gebruik gemaakt van beton. Vanwege de hoge CO₂-uitstoot van cement is dat vanuit duurzaamheidsperspectief alleen minder wenselijk.
Eerdere toepassing in vloeren
J.P. van Eesteren, onderdeel van TBI, onderzoekt al langere tijd manieren om beton duurzamer toe te passen. Naast circulair beton maakt het bedrijf ook gebruik van geopolymeerbeton, een cementloze betonsoort. Deze werd eerder ingezet voor vloeren. Voor een zwaarbelaste toepassing als kraanpoer is de inzet van geopolymeerbeton nieuw. Hiervoor is een aangepaste receptuur ontwikkeld.
Pilot in samenwerking met MDB
Voor de pilot werd samengewerkt met zusterbedrijf MDB. De proef is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage van de TBI Klimaattrein. Na voorafgaand onderzoek en proefstorten bleek het materiaal geschikt als fundatie voor een nieuwe torenkraan op het bedrijfsterrein van MDB. De stort vond op 3 juni plaats in samenwerking met Lek Beton en Mels Renes Betonvloeren.
Op weg naar standaardisatie
Volgens Annemarie Steutel, programmacoördinator duurzaamheid bij J.P. van Eesteren, biedt deze eerste toepassing perspectief voor bredere inzet in de sector: “Iedere torenkraanfundatie is min of meer gelijk. Als er eenmaal een standaard is ontwikkeld voor een duurzame kraanpoer, kan die gemakkelijk worden gebruikt door andere bouwbedrijven, binnen TBI en daarbuiten. Tegelijkertijd is deze pilot de opmaat naar toepassing van duurzamer beton in zwaar belaste, constructief meer kritische constructies met een langere levensduur.”
