Brandwerendheid kanaalplaatvloeren moet beter

De Bond van Fabrikanten van Betonproducten in Nederland (BFBN) adviseert in een brief een aantal nieuwe maatregelen die ontwerpers van kanaalplaatvloeren moeten nemen om de brandwerendheid van de vloeren te vergroten. Dit geldt met name voor vloeren met een toplaagdikte van 50mm en meer.

De maatregelen zijn het gevolg van een door de bond geïnitieerd onderzoek naar de krachtwerking in kanaalplaatvloeren bij brand. Het advies is een vervolg op en vervangt een eerder – in november 2009 – gegeven advies met bijbehorende maatregelen

Lloydstraat

Aanleiding voor het onderzoek is de brand in 2007 en de daarbij ontstane schade aan beton in een parkeergarage onder een appartementencomplex aan de Lloydstraat in Rotterdam. Om helder te krijgen of het hier om een incident ging, gaf BFBN destijds de opdracht aan TNO, Efectis Nederland en de Stichting Expertisecentrum Bouw (ERB) om een onderzoek te doen. Dat leidde in november 2009 al tot extra maatregelen.

Scheuren

Inmiddels is vervolgonderzoek gedaan door TNO, Efectis Nederland, Adviesbureau ir. J.G. Hageman, ERB en DGMR. Dit richtte zich op de krachtwerking in de kanaalplaatvloer onder invloed van temperatuurverhogingen, het mogelijk ontstaan van horizontale scheuren in de dammen van de kanaalplaat. Conclusie is dat problemen kunnen ontstaan bij kanaalplaatvloeren met een toplaag dikker dan 50mm. Bij brand kan de bovenzijde van zo’n vloer onvoldoende vervormen, waardoor de onderschil kan losscheuren.

Maatregelen

De onderzoekers zien nog niet alle vragen beantwoord, maar vinden dat de voorgestelde maatregelen de problemen voldoende moeten kunnen ondervangen. Dit zijn o.a. het doen van een risicoanalyse volgens NEN-EN 1991-1-7, het realiseren van een tweede draagweg, toepassen van een sprinklerinstallatie of maatregelen ter beperking van de temperatuur tot 200 graden Celcius. De volledige brief van BFBN is hier te downloaden.